當(dāng)單位土地的人口達(dá)到極限時(shí)，人們是進(jìn)入海底還是地下或者是太空？會(huì)有海底隧道，地下隧道或者太空隧道。其實(shí)都是類似的，隧道內(nèi)沒(méi)有自然光線，只有入口處和出口處會(huì)有不同的設(shè)置。

隧道內(nèi)部只要考慮高度和穹頂和隧道內(nèi)壁反射系數(shù)，考慮到時(shí)速和軌道隧道的發(fā)展，未來(lái)隧道車輛的發(fā)展。

隧道照明大部分會(huì)采用白光照明，亮度會(huì)比目前的長(zhǎng)隧道白光照明更亮一些，同是照明均勻度的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)提高很多。隧道會(huì)出現(xiàn)很多超長(zhǎng)隧道，明暗的交替會(huì)誘發(fā)人眼的不舒適。加快的速度會(huì)增加這種不舒適感。雖然很大的可能性不需要人為操作車輛。可能舒適不在涉及到道路安全，但是舒適還是最重要的指標(biāo)。

led照明光源會(huì)繼續(xù)發(fā)展，更節(jié)能更舒適，既有可能發(fā)展成薄面的led光源。光源面更廣。

隧道照明最大的發(fā)展應(yīng)該是在控制上，由于超長(zhǎng)隧道的發(fā)展，對(duì)于隧道的維護(hù)會(huì)顯得很重要。隧道照明控制會(huì)集中化和智能化。