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    高鐵隧道燈風(fēng)洞測試報告

    風(fēng)洞是最常用的流體力學(xué)科研實驗設(shè)備。學(xué)生在了解了風(fēng)洞的結(jié)構(gòu)和性能,及測量手段(主要是熱線測速儀、畢托管、測力天平等)后,在教師的指導(dǎo)下自行設(shè)計測試項目或參與科研項目進行實驗。


    學(xué)生在風(fēng)洞里曾做過或參與的實驗有:壓強測量、實驗段流場品質(zhì)校驗、回旋體阻力測定、回旋體尾部伴流場測量等。


    一.風(fēng)洞簡介


    風(fēng)洞是專門設(shè)計的一種實驗管道,用專業(yè)的裝置在管道實驗段內(nèi)的造成可調(diào)節(jié)速度的空氣流通,以進行各種空氣動力學(xué)實驗數(shù)據(jù)。將實驗隧道燈產(chǎn)品固定在實驗隧道壁內(nèi),當氣體以一定的速度流過隧道燈時,測量記錄流場的數(shù)據(jù)和產(chǎn)品的氣動力響應(yīng),即可推算到與模型相對應(yīng)的原型物在空氣中運動時受到的氣動力。


    根據(jù)風(fēng)洞的結(jié)構(gòu)可分為回流式和敞開式(直流式)等;根據(jù)風(fēng)速可分為低速、亞聲速、跨聲速、超聲速等;根據(jù)用途可分為環(huán)境風(fēng)洞、葉柵風(fēng)洞等高鐵隧道照明專用燈具風(fēng)洞測試方法


     二.回流式低速風(fēng)洞


     回流式低速風(fēng)洞既可作教學(xué)實驗也可作科學(xué)研究。低速風(fēng)洞的速度小于100米/秒,M數(shù)小于0.3,流動以不可壓縮為主。


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